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飞鸿娱乐10万湖南人闯老挝 在多个行业当“老大”组图
作者:管理员    发布于:2019-08-24 09:37    文字:【 】【 】【

  邵东人张跃鹏在万象的鱼苗养殖基地给鱼苗喂食。今年年初,他建立的鱼苗基地打破了泰国对老挝非洲鲫鱼鱼苗的市场垄断。图片均由记者 刘桂林 摄

  张跃鹏,邵东人,在老挝经商近20年。对邵东人在老挝小五金领域的地位,他没有半点怀疑。在老挝,找一个湖南人并非难事:只要有市场的地方,一定有湖南人。老挝湖南商会提供的数据显示,目前,在老挝经商的湖南人接近10万人。从小五金、摩托车到服装、箱包,湖南商人几乎涉足了老挝全行业。

  老挝为啥会有这么多湖南人?10月23日至31日,本报记者来到老挝万象、琅勃拉邦等湖南商人最密集的省份实地采访,探明缘由。■记者 王文

  1980年代,大批在云南经商的湖南人来到老挝。卖小五金、摩托车配件,做红木生意,他们开启了老挝的“湖南传说”。

  湖南人来老挝最早要从做小五金买卖说起。上世纪80年代,一大批在云南做小五金买卖的邵东人来到老挝做生意。

  邵东人罗小群和妻子两人来到老挝做小五金买卖时,身上只有400元钱。没有本钱开店,两口子只能挑着箩筐到乡下挨家挨户卖东西;没货款,就向开批发店的老乡赊账。他们经常早上赊账进货,晚上回来还钱。就这样,罗小群积累了第一桶金。

  最开始来老挝的基本都是卖小五金。罗小群说,本钱不够的,就挑担子赊账,飞鸿娱乐本钱多一点的,就开批发店,小五金从农村开进了乡镇。

  老挝三江国际贸易城是万象最大的综合市场,总面积15万平方米,服装、鞋帽、五金百货样样齐全,来这里做生意的80%是湖南人。邵东老乡卿伟平说,在万象,像这样的中国市场有好几个。

  卿伟平介绍,现在,邵东人开的五金店已经遍布老挝各个角落。不论是在乡村还是城市,只要有五金店,10个里边有9个是湖南邵东人。

  在老挝街头,你是找不着公交车和的士的。当地居民出行,基本靠摩托车和小汽车。老挝人特别喜欢骑摩托车,家里几乎是人手一台。不少湖南老乡做起了摩托车和汽车配件生意。

  2004年,刘高明和妻子带着5万元到老挝开摩托车配件店。当时,老挝做摩托车配件生意的湖南人特别多,遍布老挝乡村和城市各个市场,但是做批发的很少,老乡们一般是到昆明进货。

  刘高明跑到山东等地到厂家直接进货,因为价格便宜,许多老乡都到他店里来进货。2007年,摩托车配件生意特别好做,一个月要进好几车货。为了把货铺下去,刘高明买了一台面包车,到周边几个省去跑业务。一年下来,他和50多个汽车配件店的湖南老乡建立了业务往来,一个月能销150多万的配件。

  据当地官方统计,在老挝每年的摩托车销售额中,湖南人凭借实力抢占了90%的份额。刘高明介绍,现在在老挝做摩托车、汽车配件生意的至少一半以上是湖南人。

  老挝红木资源丰富,在东南亚很有名。赵拥军来老挝有十多年了,在这边做红木贸易生意,经营3个木材厂。生意做得很大,几个兄弟和亲戚也一起过来帮忙。

  赵拥军还注册了一家木业进出口公司,向国内著名红木家具厂供货。目前,3个木材厂一年的产值超过1亿元。老赵厂里雇佣的几百号工人,有一半是湖南老乡。

  在老赵的影响下,不少老乡也做起红木生意。张跃鹏就是其中一个。张跃鹏现在有2个木材厂,向浙江家具厂供货。2008年,张跃鹏还在老挝开起了家具厂,采料加工一条龙。

  “在老挝做红木生意的老乡很多,已形成了一个圈子。”张跃鹏说,木材大部分是经越南卖到浙江和深圳的家具厂。

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